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Sumérios já viajavam no Espaço há 7 mil anos atrás?




Muitos estudiosos acreditam que os primeiros habitantes da terra povoaram a Mesopotâmia, hoje território do Iraque. Nesta região os ancestrais desenvolveram suas cidades, cultura e ciência. 

De acordo com a Bíblia no livro de Gênesis, os homens se tornaram sábios dominando a arte musical, a metalurgia e a guerra. Alguns teóricos com base no Livro de Enoque dizem que toda a tecnologia foi ensinada aos humanos pelo Nefilins, sendo que Enoque fala no capítulo 8 de seu livro, que um anjo chamado Azazyel ensinou os homens a fazerem espadas, armaduras, espelhos, pinturas, uso de pedras preciosas e toda sorte de corante, outro anjo, Barkayal ensinou a observar as estrelas, Akibeel ensinou sinais, Tamiel a astronomia e Asaradel o movimento da lua.

Como podemos ver o desenvolvimento tecnológico pode ter reinado na terra antes mesmo do Dilúvio, construções grandiosas como as Pirâmides do Egito, o Puma punku, que sua destruição só pode ser explicada por uma inundação, tudo isto mostra que os antigos poderiam estar bem avançado.


Esta semana Kazem Finjan, ministro dos Transportes do Iraque, anunciou que os sumérios construíram um aeroporto há 7.000 anos e foram os primeiros seres humanos a viajar para o espaço. Muitos acharam que ele é um lunático, mas e se estiver dizendo a verdade? O que acha disso?

Kazem Finjan afirmou que os sumérios, membros de uma antiga civilização que viveu no sul do país há mais de 7.000 anos, viajaram para Plutão em espaçonaves.

Segundo Finjan, a antiga civilização construiu o primeiro aeroporto do mundo por volta do ano 5.000 a.C.. Durante uma coletiva de imprensa na província de Dhi Qar, no sul do país, o ministro também afirmou que os sumérios foram os primeiros seres humanos a viajar para o espaço. E mais: eles teriam descoberto Plutão.

O jornal The New Arab, diz que Finjan utilizou os estudos de um professor russo especialista na história da civilização suméria para justificar suas afirmações. O estudioso Samuel Kramer investigou os mitos da criação da civilização e escreveu sobre sua compreensão do Sistema Solar.

Acredita-se que os sumérios se instalaram no sul da Mesopotâmia, agora sul do Iraque, entre 5500 4000 a.C., onde desenvolveram habilidades em agricultura, comércio e artesanato.

Muitas ruínas de antigas cidades sumérias foram encontradas na região de Dhi Qar, entre elas o templo Zigurate de Ur, que foi escavado na década de 1930 e desde então tem sido parcialmente restaurado. “O primeiro aeroporto que foi estabelecido no planeta Terra foi neste lugar”, afirmou Finjan sobre o templo.

E então o que achou disso? A era moderna começou bem antes que imaginávamos?
Pode ser que sim, mas um desastre na terra ocasionado pela maldade, levou a destruição de tudo e que somente no século 20, a ciência multiplicou como Daniel escreveu?

É muito difícil responder. As ruínas estão em todo mundo para elucidar a ideia do passado perdido da civilização e o que resta para nós é apenas especular o passado distante.

Com informações de: Veja:)

Mudanças que irão acontecer no Mundo até 2090

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Segundo os futurista muitas coisas irão mudar, novas tecnologias deve aparecer mudando todo cenário atual. Varias empresas do ramo tecnológico, já estão desenvolvendo o cérebro artificial inteligente, que tornará possível o surgimento da inteligencia das maquinas equiparada a dos humanos.   

Veja as principais inovações que deve surgir até 2090.

2020

TVS HOLOGRÁFICAS se tornam comuns nos lares
TEMPERATURA GLOBAL subirá 1ºC
IMPLANTES CEREBRAIS irão recuperar memórias perdidas
IMPRESSORAS 3D serão a nova forma de obter roupas novas
CARROS COMPARTILHADOS se tornam cada vez mais populares

2025


ÓRGÃOS passam a ser reproduzidos por impressoras 3D
MÃOS ROBÓTICAS se igualam à capacidade humana
Cientistas conseguem trazer ESPÉCIES EXTINTAS DE VOLTA À VIDA
Maioria dos CARROS NOVOS são híbridos ou elétricos
DEPRESSÃO se torna a principal doença mundial
Metade dos SHOPPING CENTERS nos EUA irão fechar

2030

UNIÃO EUROPEIA entra em colapso
INTERNET TERABIT (65 mil vezes mais rápida que 4G) é popularizada
VEÍCULOS NÃO-TRIPULADOS são popularizados
Pessoas mortas voltam à vida em HOLOGRAMAS

2035

É encontrada a cura para a DOENÇA DE ALZHEIMER
REALIDADE VIRTUAL reproduz sensações de drogas e sexo
Teremos o primeiro TRILIONÁRIO

2040

TELEPATIA VIRTUAL domina as formas de comunicação
ACIDENTES AÉREOS deixam de existir
PRECONCEITO CONTRA HOMOSSEXUAIS deixa de existir
POPULAÇÃO BRANCA se torna minoria nos Estados Unidos

2045

ROBÔS substituem pessoas nos afazeres domésticos
Mais da metade da FLORESTA AMAZÔNICA estará desmatada
ENGENHARIA GENÉTICA "desenha" bebês

2060

SISTEMAS ECONÔMICOS E POLÍTICOS entram em profundas mudanças
Tecnologia transforma a EDUCAÇÃO
TRATAMENTOS DE LONGEVIDADE interrompem o envelhecimento

2070

ISLÃ se torna a religião dominante no mundo
CASAS se tornam totalmente automatizadas
CAMADA DE OZÔNIO é totalmente reconstruída
O primeiro ELEVADOR ESPACIAL é lançado

2080

TÚNEL TRANSATLÂNTICO está em construção
Existe uma MOEDA GLOBAL

2090

Muitas LÍNGUAS se tornam extintas
Empregos têm CARGA HORÁRIA de até 20 horas semanais

Gostou das mudanças ? Será que iremos sobreviver a isto ? Deixe seu comentário.

Fonte: Uol

Principais Mudanças que deve ocorrer no Mundo Moderno em 20 anos - Revolução da Eficiência


Verdadeiras transformações vão ocorrer, fazendo desaparecer indústrias e segmentos inteiros para dar lugar a novos projetos que por vezes não passam de um software, os estudiosos estão chamando de Quarta Revolução Industrial.


Gigantes do mundo moderno como Facebook, Apple e Google; promissoras startups; e universidades, como Stanford, trabalham na definição de projetos que serão provavelmente novos paradigmas da matriz tecnológica que impactará a todos nós mundialmente. Depois da revolução do carvão e do aço, da eletricidade e dos processos, a revolução do saber, a revolução da eficiência será a nova onda gerando mudanças que nunca imaginamos.

Para termos uma ideia do que vai acontecer temos alguns exemplos, o Airbnb, a maior empesa de hotéis do mundo, não tem nenhum hotel. A Uber, maior empresa de táxis, não possui nem sequer um táxi e abre asas para o mercado aéreo. O Facebook, maior empresa de conteúdo, não gera conteúdo, mas tem relevância até em âmbito jornalístico. A maior empresa de varejo do mundo, a Amazon, não tem estoque. Ou seja vai sobressair quem tiver tecnologia inovadora e que soluciona os problemas da sociedade moderna.

Carros sem Motorista

Transformações vão ocorrer, fazendo desaparecer indústrias e segmentos inteiros para dar lugar a novos projetos que por vezes não passam de um software. Em 2018 o primeiro carro sem motorista será apresentado ao público, e estima-se que em 2020 toda a indústria automotiva deverá sofrer o início da disruptividade do segmento; afinal, para que possuir um automóvel, manter uma garagem, pagar impostos e manutenção se você poderá apenas ligar e pedir um carro todinho seu e ainda dispor de todo o tempo do mundo para trabalhar até seu destino.

Melhor Moradia - Qualidade de vida melhor

Com menos carros com certeza teremos menos garagens, o padrão construtivo das residências e da vizinhança deve mudar; afinal, com menos área construída nos edifícios, observaremos uma diminuição substancial na frota de automóveis das metrópoles, o que também impactará em um menor adensamento das vias e no modelo atual das cidades. Com menos trânsito, poderemos morar mais longe, porém melhor e mais barato; chegaremos mais rápido a nosso destino, gastaremos menos também com custo de transporte, substituindo o automóvel a combustão pelo elétrico, e poderemos manter com segurança os olhos no celular sem perigo de vida – e de multa!

Segurança no Trânsito 

A segurança é um tema fundamental na evolução da nova era. Índices de colisão são estimados em prováveis 100 vezes menos com os automóveis sem motoristas, o que causará impacto disruptivo na indústria de seguro, já tão afetada atualmente pelo segmento de seguridade na saúde, resultado da longevidade maior que ganhamos todos os anos com o avanço da medicina e a engenharia genética.

Ar menos poluído 

Teremos uma fundamental melhoria na qualidade de vida com a diminuição da poluição sonora e do ar, haja vista as novas tecnologias e a decadência da indústria do petróleo. Imagine, apenas em São Paulo, 120 mil táxis que circulam sem itinerário sendo substituídos pelo Uber e pelo Cabify; ou a economia de insumos com menos construções, menos estradas, menos hotéis, que agora são substituídos também por tecnologias que conectam hóspede e anfitrião. Um mundo novo de eficiência.

Comércio on-line toma conta do mercado

No comércio, o crescimento exponencial do e-commerce provocará o fechamento, até 2030, de metade dos shopping centers dos EUA, que desde a crise de 2008 apresentam elevados índices de vacância. Não obstante, o comércio on-line segue crescendo e o dinheiro vai trocando de mãos.

Mundo todo conectado

E, para que todo o mundo esteja conectado, o projeto Google Loon está levando internet para todos, nos lugares mais remotos do mundo, através de balões para o espaço com super-retransmissores. Há softwares que aprendem sozinhos a fazer petições para advogados e a buscar casos análogos com eficiência 82% maior que a mão humana. No campo da inteligência artificial, um software israelense, em alguns segundos de conversa, identifica o estado emocional através de linguagem corporal e voz do interlocutor. Com a criação da inteligência artificial até nossa fala poderá desaparecer e comunicarmos apenas com transferência de dados via wi-fi. 

Expectativa de vida maior 

Na engenharia genética, algumas empresas já têm a tecnologia para utilização de chips na corrente sanguínea para o diagnóstico em tempo real de probabilidades de desenvolver doenças como câncer, Alzheimer, osteoporose e diabetes. Também neste campo, sabe-se que através de mutação genética, e com a retirada do gene CCR5, o embrião poderia nascer imune ao vírus HIV. Com avanço da medicina e engenharia genética avançada 
nos próximos 20 anos especialistas estão afirmando que poderemos viver mais de 110 anos, o que causaria colapso no sistema de previdência social de todos os países, o que tornaria este sistema inviável. 

Revolução na Alimentação

Empresas estão fabricando por meio de engenharia genética leite sem a vaca, hambúrguer de carne produzido em laboratório e com o melhoramento genético das plantas a produção está aumentando e com qualidade melhor e suficiente para alimentar a população mundial.

Novas Profissões iram surgir

Estas e tantas outras transformações ocorrerão em curtíssimo e médio prazo, embora, apesar de tais conquistas serem aparentemente importantes, cientistas políticos e estudiosos demonstram, não sem razão, preocupação em especial com a capacidade de geração de novos empregos.

Esta questão tão atual vem realmente gerando inquietudes, muito embora notemos uma repetição de padrão histórico dos ciclos econômicos. Estamos vendo o ápice de um ebuliente momentum no qual provavelmente o economista mais importante de todos os tempos, Adam Smith, nos explicaria que as forças da mão invisível dos mercados tratarão de acomodar oferta e demanda de trabalho.

Não sabemos ao certo. Apesar da crença de que estamos vivendo de uma nova era de eficiência plena, em que gastamos menos tempo e dinheiro pelo mesmo consumido, a eficiência de modernos softwares junto ao big data mundial permitirá a redução sistêmica da corrupção na sociedade, e as oportunidades surgirão para aqueles que possuem apenas um notebook e uma conexão de internet – o que nos faz pensar em uma era magna de redistribuição de riquezas sem precedentes. Ainda assim, não sabemos ao certo.

O que, sim, sabemos e temos certeza é de que entre cada pôr do sol incandescente de Palo Alto e o nascer de um novo dia em algum dos centros de excelência tecnológica do outro lado do mundo (como Tel-Aviv), a qualquer momento, mais alguma novidade disruptiva aparecerá em nossas vidas.


Fonte : Gazeta do Povo

Sabia que Urina pode ser Usada para Carregar Celular ? Fonte de Combustível


Quem pensa que urina é o resto de tudo e não serve para nada está totalmente enganado. Como diz o ditado que na natureza nada se perde tudo se transforma, com a nossa urina é a mesma coisa, além de servir como fertilizante para horta, hidratação para pele, ainda pode servir como fonte de energia.

A urina é um líquido transparente, amarelado, formado nos rins e que transporta produtos residuais do metabolismo até ao exterior do organismo. Ela é constituída por 95% por água, na qual a uréia, toxinas e sais minerais, como o cloro, o magnésio, o potássio, o sódio, o cálcio, entre outros estão dissolvidos.

Pesquisadores britânicos tentam desenvolver sistema para carregar celulares e outros aparelhos a partir do reaproveitamento da urina.

"Um dos produtos que podemos ter certeza de fornecimento infinito é nossa urina", disse Ioannis Ieropoulos, do Laboratório de Robótica da Universidade de Bristol, na Grã-Bretanha, quando, há alguns anos, explicava como tinha desenvolvido uma forma de carregar telefones celulares com urina.

Ieropoulos não foi o único a pesquisar como tirar energia desse líquido.

Recentemente, os pesquisadores da Universidade de Bath, também na Inglaterra, desenvolveram uma célula de combustível em miniatura que pode gerar eletricidade a partir do nosso resíduo.

Segundo os especialistas, esta pode ser uma solução para oferecer energia acessível e renovável.

Uma célula de combustível microbiana trabalha com processos elétricos biológicos naturais das bactérias para converter matéria orgânica em eletricidade.

Outra vantagem, segundo os pesquisadores, é que essas baterias são econômicas, cada dispositivo custa cerca de US$ 1,5 (cerca de R$ 5), eficientes e produzem quase nenhum resíduo na comparação com outros métodos tradicionais de geração de eletricidade.

Estas baterias permitem carregar ─ pelo menos no laboratório ─ telefones celulares e outros dispositivos.

Fonte de Combustível para o Futuro

No futuro talvez seja possível abastecer o carro a partir da urina. Gerardine Botte, cientista da Universidade de Ohio, nos Estados Unidos, se especializou em transformar urina em combustível de hidrogênio.

A premissa parece simples. A urina tem dois compostos que poderiam ser fonte de hidrogênios (amônia e ureia), então, se você coloca um eletrodo no líquido e aplica uma corrente suave, o gás de hidrogênio produzido poderia ser usado para alimentar uma célula de combustível.

Segundo o jornal britânico The Guardian, a tecnologia que a professora de engenharia química e biomolecular desenvolveu possui um sistema que opera de forma muito parecida com a eletrólise da água, "um processo que se utiliza para produzir hidrogênio".

A vantagem do sistema de Botte é que a amônia e a ureia da urina usam menos força para manter os átomos de hidrogênio e, por isso, não precisa de tanta energia para separá-los.

Com informações de BBC

Principais diferenças entre Carros Automático, Automatizado e CVT

O carro automático no Brasil está cada vez mais comum, a maior parte dos motoristas, inclusive as mulheres estão preferindo a facilidade de dirigir sem preocupação de ficar trocando marcha em meio ao trânsito que muitas vezes encontra engarrafado.

No entanto a tecnologia dos carros automáticos geram muitas dúvidas, pois existem diferentes tipos de câmbio. Veja neste post as diferenças entre o Câmbio automático, automatizado e o CVT.

Automáticos



O câmbio automático possui estrutura complexa e é mais caro, sendo gerenciado pelo conversor de torque.Os câmbios automáticos podem ter 3,4,5,6,8 e até 9 velocidades. 

O número de marchas depende do projeto do câmbio e das necessidades do veículo, sendo que este número também pode variar dos valores informados acima.

O principal diferencial está na concepção interna. No câmbio automático, a transmissão de movimento do motor para o câmbio é realizado por meio do conversor de torque. As mudanças de marchas são realizadas por pressão hidráulica.

O funcionamento do câmbio automático é mais complexo do que o de um manual. Um conjunto de engrenagens planetárias em uma única peça trabalha junto com o conversor de torque. O conversor acopla o motor à caixa de transmissão (funciona como a embreagem). Como ele desliza mais lentamente do que o acoplamento de uma embreagem, o tempo nas passagens é maior e o consumo também. As caixas automáticas com mais de seis relações estão aí justamente para diminuir a sede e as emissões e aproximar o desempenho dos câmbios manuais. Em ação, o automático costuma ser mais lento que as caixas de dupla embreagem.

Exemplos:

Quatro marchas: Hyundai HB20, Renault Duster, Citroën C3, Peugeot 208 e 2008

Cinco marchas: Honda Civic

Seis marchas: Chevrolet Cobalt, Spin e Cruze, Jeep Renegade 1.8 Flex, Citroën C4 Lounge, Peugeot 308 e 408

Nove marchas: Jeep Renegade 2.0 diesel, Range Rover Evoque

Automatizados



O Câmbio automatizado (com mono ou dupla embreagem) é mais simples, com estrutura próxima a do modelo mecânico, porém, as trocas de marchas é controlada por módulo eletrônico e atuadores hidráulicos. A transmissão de movimento do motor é intermediada pela embreagem, também controlada eletronicamente e acionada por atuadores hidráulicos.

Nos câmbio automatizados, a embreagem não apenas continua lá no seu lugar como dá sinais da sua permanência. O sistema eletrônico aciona a embreagem e, após analisar parâmetros de sensores de velocidade e rotação, faz trocas automaticamente graças aos atuadores hidráulicos.

Esse processo não é tão rápido, por isso alguns trancos são inevitáveis caso a aceleração seja mantida durante as trocas. Além disso, hábitos como segurar o carro no acelerador em subidas como se faz em um automático podem superaquecer a embreagem e travar o câmbio. Porém, os automatizados têm vantagens sobre os automáticos: o preço chegam a custar a metade e a capacidade de manter o nível de desempenho e consumo dos manuais tradicionais.

Exemplos:

Volkswagen i-Motion: up, Gol e Fox

Fiat Dualogic: Uno e Strada

Renault Easy'R: Sandero e Logan

Dupla Embreagem - DCT



As caixas de dupla embreagem, embora alguns engenheiros relutem em admitir para evitar confusão com os mal-vistos automatizados de apenas uma embreagem, a transmissão DCT (acrônimo para a expressão, em inglês, Dual Clutch Transmission), de dupla embreagem, é outra caixa automatizada.

É baseada em uma caixa manual, porém com duas embreagens que se intercalam nas engrenagens de marchas, pares e ímpares, o que deixa as trocas rápidas e eficientes. 

Elas atuam no lugar do conversor de torque de um automático. Um disco de embreagem maior aciona todas as marchas pares e a marcha à ré, enquanto outro menor é responsável pelas ímpares. Enquanto uma marcha está engatada, a próxima já está pré-acionada. Assim, a troca acontece quase que de imediato. Embora a impressão ao dirigir seja mais parecida com o de um automático convencional, a caixa de dupla embreagem é bem mais rápida.

Por ter um conjunto de embreagens maior e mais moderno, a DCT costuma ser mais cara e há mais dificuldades na hora da manutenção. É recomendada a quem deseja um automóvel voltado ao desempenho, sem comprometer o consumo.

Exemplos:

Volkswagen DSG: Golf, Fusca e Jetta

Ford Powershift: Fiesta e Focus

Porsche PDK: 911

Ferrari F1 Gearbox: F12 Berlinetta, LaFerrari

CVT


CVT, significa Continuously Variable Transmission (Transmissão Continuamente Variável), essa tecnologia não é nova, já existe há algum tempo. O primeiro carro a usar essa tecnologia chegou ao mercado em 1958. Já o conceito vem de 1490, quando Leonardo Da Vinci fez um esboço de uma transmissão contínua variável, sem degraus. E em 1886 foi registrada a primeira patente de CVT toroidal. Mas foi por volta dos anos 2000, que o CVT ficou mais efetivo comercialmente.

A caixa de variação contínua busca constantemente a relação ideal para cada momento. Não há marchas pré-definidas. Por não possuir marchas, o motorista não percebe mudanças. Ou seja, a transmissão sempre está na faixa de aproveitamento máximo do motor, de acordo com a pressão feita no pedal do acelerador. Embora costume utilizar conversor de torque para fazer a ligação da transmissão e do motor, as respostas dos CVTs não são tão rápidas quando no automático.

A principal vantagem da transmissão CVT é economizar combustível. No geral, as caixas CVT mais modernas são até 10% mais econômicas que as manuais. O segredo está na variação infinita das relações neste tipo de câmbio, o que otimiza o desempenho do motor independentemente da velocidade exigida pelo acelerador. Através de um sistema de polias de diâmetro variáveis, o câmbio CVT permite que o motor trabalhe sempre em um ponto de funcionamento ideal, reduzindo o consumo de combustível.

Carros com câmbio CVT tendem a ser mais econômicos, mas há um gasto considerável de energia em seu funcionamento, pois dentro dele os autuadores variam os diâmetros das polias. O atrito delas com o sistema de correia também consome potência.

Fabricantes como a Toyota, Audi e Honda criaram mecanismos de simulação de marchas para não causar estranheza e aumentar a emoção na hora de dirigir.

Exemplos:

Honda: HR-V, Fit e City

Toyota MultiDrive: Corolla

Nissan: Sentra

Analisando os tipos de transmissão, a melhor é a CVT, pois o carro tem um consumo econômico e não tem aquelas arrancadas bruscas que acontece com carros automatizados.

Já disponível para baixar!



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